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セダンとクーペの値段の差が100万位あるのでそれなりの装備と走行性能なのかなとも思いますが、ほぼスタイルで100万の差と見たほうがいいでしょう。
クーペ407の口コミ

シートが疲れなくて良い、カタログよりトルクはあるように思える、特に低速から中速にかけては非常に乗りやすい 宮城のディーラーは非常に対応もよく腕の良いスタッフがいるので安心です、それに、お店の対応の凄くいいです、私の担当の営業は女性なのですが対応が凄く良くて大満足してます。 足回りは流石にいいですね、ミッションが日本製だったので迷わず購入しました。

なんと言ってもその類稀なボディーデザインは存在感がありますね、この車のデザイナーは素晴らしい才能を持っている。旋回中のノーズヘビーはかなりなものですが、FFとは思えない程ステアリングに軽さがあります。

長く重いドアの為、乗降りは不便で狭い場所では気を使います。ドライビングポジションは国産車の様にしっくりとはいきませんね、もう少しステアリングホイールの位置が下がればなぁと・・・。小回りが利かないのを含め、短所の改善は諦めています。

時速200kmくらいでも安定しており、リラックスして走行を楽しめると思います。さすが、ラリーで鍛えたプジョーだけのことはあると思いました。

高速直進性が抜群!長距離運転でも疲れを感じさせません。とても静粛性も優れており、大人のクーペだと思います。

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クーペ407の詳細

クーペ407詳細
メーカー名 定員数 ドア数 最高馬力 排気量
プジョー 4 2 210 2946
燃費 新車価格 中古車価格 販売年月日 販売終了年月日
- 549万円-569万円 410万円-490万円 2006年7月 現行
シフト 駆動 燃料 標準装備オーディオ
フロア6AT FF ハイオク CDAM/FMラジオ
スポイラー なし
シートアレンジ 可能
特殊装備 シートポジションメモリー機能ヘッドライトウォッシャーリアフォグランプソナーレインセンサー

クーペ407車体詳細
全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 トレッド前/後
4815×1870×1405 mm - 1570 mm / 1575 mm
最低地上高 車両重量 中古車価格 最小回転半径 ホイールベース
- 1660 kg 6.1 m GH-D2CPV 2725 mm
クーペ407型番詳細
最新型番名 人気型番 型番一覧
GH-D2CPV GH-D2CPV GH-D2CPV
パーツショップ
クーペ407安全装備
エアバッグ サイドエアバッグ 後部三点式シートベルト
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クーペ407搭載装備
サンルーフ 電動ドアミラー オーディオ パワーウインドウ 後方モニター
追加オプション可 追加オプション可 追加オプション可
ABS TRC エアコン ディスチャージ UVカットガラス
追加オプション可
キーレス カーナビ パワーシート 盗難防止
システム
プライバシー
ガラス
追加オプション可
クーペ407室内装飾 クーペ407その他
ウッドパネル 革シート 立体駐車場に入る
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